Curriculum Vitae
Mi chiamo Arcangelo Scattaglia e sono laureato in Scienze dell’Informazione con una tesi riguardante lo studio delle tecniche e delle metodologie per la progettazione e lo sviluppo di un sistema di e-learning. Durante il periodo universitario ho sviluppato alcuni applicativi per le esigenze di piccoli professionisti(medici, commercialisti…) e ho collaborato con vari siti web (sia nella realizzazione che nei contenuti) fra cui il portale superEva.. Sempre nel periodo universitario ho tenuti alcuni corsi di informatica di base per la formazione del personale ATA di un Circolo Didattico
Successivamente al conseguimento della laurea mi sono occupato di sviluppare soluzioni personalizzate basate sui software gestionali Zucchetti curandone l’installazione e la configurazione su sistemi WinNT/Win2K + SQL server e di fare helpdesk telefonico di secondo livello per assistenza tecnica sul gestionale e per problemi tecnici hardware/software. Fra i progetti di rilievo realizzati va annoverato la realizzazione della gestione delle manutenzioni degli ospedali della ASL BA4 con un sistema GIS integrato a un gestionale.
Attualmente, presso l’A.M.T.A.B. Spa, Azienda per la Mobilità e i Trasporti Autofilioviari di Bari, ricopro il ruolo di Responsabile dei Sistemi Informativi e mi occupo di effettuare analisi di fattibilità e progettazione in ambito organizzativo e tecnologio curando tutti i progetti di informatizzazione e, in generale, ad alto contenuto tecnologico gestendone la pianificazione, l’implementazione e i rapporti con i fornitori. Oltre alla supervisione del progetto di informatizzazione delle varie ripartizioni dell’azienda (Turni, Personale, Paghe, Titoli di Viaggio, Amministrazione, Acquisti, Sinistri, Qualità, Segreteria) mi sono occupato della gestione e del coordinamento del progetto di telerilevamento GPS/GPRS dei mezzi della flotta aziendale sul territorio, della sperimentazione relativa alla videosorveglianza GPRS sugli autobus e della sperimentazione del sistema di videoinformazione all’utenza attraverso l’invio dei dati del telerilevamento in tempo reale su pannelli luminosi posti alle fermate.
Informazioni più dettagliate sul mio lavoro nel mio profilo LinkedIn


